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とらりぼん国

主に鉄道、PCについて気ままに書いています。

2010年3月ダイヤ改正

来年(2010年)3月のJRダイヤ改正の概要が少し前に発表されました。
この中から自分の興味がある項目をいくつか。
まずはJR西日本から。
支社別PDFファイル一覧

2007年の7月改正で5両から6両に増車されたマリンライナーが減車されます。
ということは網干から借りてきたサハ223-2000は元の編成に組み込んで返却するのかな?
自分はマリンにはあまり乗らないのですが、増車された時には、昼時の岡山発の時点で立ち客が出なくなって増車は効果覿面と言う感じだったのに。

一時2ちゃんの223スレではサハ223-5000が新造されるとの噂も飛び交っていました。
短けぇ夢だったなぁ・・・
(ナウシカのクロトワ参謀風に)

気を取り直して次。
サンライズ瀬戸・出雲号の上郡停車が無くなります。
上郡でスーパーいなば91・92号を利用していた客への救済策として、スーパーいなば91・92号を定期化した上で岡山駅で接続を取るようです。岡山発の時間は繰り下げ、鳥取発は繰り上げになります。
そういえば、自民党の石破茂議員が東京と地元の鳥取を往復するのにサンライズ号とスーパーいなばを乗り継いでいるのをテレビで見たことあるけど、石破さんのために救済策を取ったのかな?なんちゃって。
早朝の岡山駅に降り立つ石破さんが見られるかも?

お次はJR四国。
平成22年3月ダイヤ改正について

8000系電車の「いしづち」が3両から2両に減車されます。
量産車のS2?6編成はT車の8300形を抜けば対応できるだろうけど、
試作車のS1編成の中間車はM車だからどうするんだろ?
先頭車化改造するのかな?
青色のJRが得意な「食パン顔」になっちゃうのかな?

予讃線複線区間でワンマン列車が導入されます。
JR四国内のワンマン列車はすべて単行だから、この区間にも単行が走ることになるのか・・・

うーむ。両社とも減車・減便の嵐だのう。
今年の4月から始まった高速1000円が利いてくるとは・・・

以下チラシの裏。
マリンライナーの6両編成や、多客期のしおかぜ8両フル編成の姿を今のうちに記録しておかねば・・・
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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2009/12/25(金) 05:01:26|
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