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とらりぼん国

主に鉄道、PCについて気ままに書いています。

JR四国12系甲種輸送

JR四国高知運転所に長い間留置されていた12系客車4両が若桜鉄道へ譲渡される事になり、7/1~7/3にかけて甲種輸送が行われます。
今回は児島駅まで撮影に行きました。
某駅からマリンライナー69号に乗りに行くも、列車が遅れているようで1つ前の67号に乗車。10分ほど遅れている模様。
M編成の単独運転で、自由席は2両しか無いため結構混んでる。
茶屋町から先の本四備讃線に入ると回復運転のため上の町駅あたりまでずっと130km/h出しっぱなしでした。

児島に到着。
DSC_7196.jpg

一旦改札を出てからすぐ入場します。
上りホームの発車標には臨時列車の時刻は出ておらず、2番のりば(本線)に止まるだろうと予想して向かい側の下りホームで待機。
時間が来て入線してくると…
残念。1番のりば停車でした。急いで上りホームへ向かいます。

先頭はかなりギリギリですが1枚。
DSC_7204.jpg

続いて最後尾。
DSC_7228.jpg
スロフ12が2両つながれてるのになぜかオロ12が最後尾です。

もうこの駅に青い客車がやって来る事は二度とありません…
DSC_7241.jpg

編成は
←岡山         高松→
EF65-1080[新] スロフ12-3 オロ12-9 スロフ12-6 オロ12-6
(客車は全て四コチ)
でした。

スロフ12-3は2008年の夏にML高知で乗った車両です。(参照)まさか岡山で再会できるとは。
DSC_7232.jpg

この後上り最終マリンライナー72号で自宅へと帰りました。

若桜鉄道へ譲渡後もまた見に行きたいです。
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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2011/07/02(土) 20:10:34|
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