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とらりぼん国

主に鉄道、PCについて気ままに書いています。

岡山県内木造駅舎の旅

2010年11月13日(土)に、秋の岡山県内おでかけパスを使って県内の木造駅舎巡りの旅をしてきました。

岡山駅から伯備線普通列車新見行きに乗り、美袋(みなぎ)駅で下車。
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改札を出る。
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うわ、これは見事な木造駅舎だ。

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窓口跡と最新型の自動改札機。なんだかシュールな光景

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登録有形文化財だそうです。

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下りやくも号が通過

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やってきた新見行きに乗り込み、次の方谷駅を目指します。

方谷駅到着
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駅は崖に張り付くように作られていて、駅舎は写真奥の階段を降りて地下通路をくぐった所にあります。

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方谷駅舎。これも素晴らしい駅だ。

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上下のやくもの交換がありました。

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また新見行きに乗車
げげっ、末期色・・・

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途中の石蟹(いしが)駅で交換待ち中に撮った1枚。

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新見に到着。もう4度ほど訪問してるけど気にしない。

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新見駅舎。昔は国鉄物資部の名残のハートインがあったそうだけれど既に閉鎖しています。

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新見駅から徒歩1分、大阪屋で駅弁を買います。
前日に電話を入れて予約しておくとスムーズに買えます。
かつてはやくもやサンライズ出雲の車内販売で売っていたそうです。

ちょっと飛びますが、新見駅から姫新線に乗って一駅、岩山駅で下車。
一駅といってもかなり距離があり、8.3kmを10分かけて進みます。
途中は25パーミルの連続勾配となっています。
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岩山駅舎。
おお、素晴らしい。この鄙びた感じ。

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国鉄時代から変わってなさそうなホーロー看板。
便所は汲み取り式でめちゃめちゃ汚かった・・・

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新見行きに乗って折り返します。

さて、ここからが問題。布原駅訪問を予定していますが、次の列車までたっぷり1時間50分程の待ち時間があります。
ここまで全く同じ経路の人が数人いましたが、ここで全員岡山行きの普通列車で帰っていきました。

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とりあえず、ホームの待合室で弁当を食べます。
発車していく岡山行きを眺めながら食べる。勝ったと思った(

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食べ終わってホームをうろついているとEF64の貨物列車が到着。
貨車は新型のコキ106&107で組成されていました。急カーブの多い伯備線で少しでも軌道への負担を抑えたいからなのかな?

長ーい待ち時間の後、お目当ての芸備線東城行きが到着。
布原駅は路線上は伯備線にあるにも関わらず、伯備線の列車は全て通過または運転停車で、路線図ではあたかも芸備線の駅であるかのように扱われています。
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キハ120の運転台。

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布原キタ━(゚∀゚)━!!
下車しましたが乗客にものすごく怪訝な目で見られる。
こんな駅で降りるのはヲタぐらいだよな・・・

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駅名標。

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運賃表です。

ホーム以外に設備は全くなく、階段に腰掛けて帰りの列車が来るのを待ちます。
周囲には民家が数軒あるだけで、牛を飼っている家があるらしく時々鳴き声が聞こえます。

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末期色とやくもの交換

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やくも流し撮り。これが成功してたら年賀状に使えたのに・・・

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同じ列車の後追い。こっちは成功

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希望の光。帰りの列車がやってきました。ピンボケだけどあまりに良い写真なので載せておきます。

この後新見駅で岡山行きに乗り換え、無事に自宅へ帰れましたとさ。
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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2011/01/08(土) 15:52:03|
  2. 鉄道
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  4. | コメント:2
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コメント

おつかれさまです

自分にとってはいい駅舎しかなかったと思います。
田舎の駅舎は良いですね。
いい情報を得ました。お疲れ様です。
  1. 2011/01/17(月) 16:35:59 |
  2. URL |
  3. mcdsagc8 #-
  4. [ 編集 ]

Re: おつかれさまです

> 自分にとってはいい駅舎しかなかったと思います。
> 田舎の駅舎は良いですね。
> いい情報を得ました。お疲れ様です。
コメントありがとうございます。
返信が大変遅くなってしましました。申し訳ありません。

実はこの駅舎訪問の時(特に布原駅で)体を冷やしてしまったのか、その後2日ほど体調を崩してしまいました…
それでもずっと前から訪問したかった布原駅に行けたのでよかったです。
  1. 2011/03/08(火) 22:23:15 |
  2. URL |
  3. おら #-
  4. [ 編集 ]

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